【盤點(diǎn)2022】報(bào)廢車回收拆解行業(yè)2022大事件——市場(chǎng)篇 1月 1.國(guó)家發(fā)展改革委等七部門關(guān)于印發(fā)《促進(jìn)綠色…
【盤點(diǎn)2022】報(bào)廢車回收拆解行業(yè)2022大事件——市場(chǎng)篇
1月
1.國(guó)家發(fā)展改革委等七部門關(guān)于印發(fā)《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》的通知
《實(shí)施方案》中構(gòu)建廢舊物資循環(huán)利用體系。將廢舊物資回收設(shè)施、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地等納入相關(guān)規(guī)劃,保障合理用地需求,統(tǒng)籌推進(jìn)廢舊物資回收網(wǎng)點(diǎn)與生活垃圾分類網(wǎng)點(diǎn)“兩網(wǎng)融合”,合理布局、規(guī)范建設(shè)回收網(wǎng)絡(luò)體系。放寬廢舊物資回收車輛進(jìn)城、進(jìn)小區(qū)限制并規(guī)范管理,保障合理路權(quán)。積極推行“互聯(lián)網(wǎng)+回收”模式。加強(qiáng)廢舊家電、消費(fèi)電子等耐用消費(fèi)品回收處理,鼓勵(lì)家電生產(chǎn)企業(yè)開展回收目標(biāo)責(zé)任制行動(dòng)。因地制宜完善鄉(xiāng)村回收網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)城鄉(xiāng)廢舊物資循環(huán)利用體系一體化發(fā)展。推動(dòng)再生資源規(guī)?;?、規(guī)范化、清潔化利用,促進(jìn)再生資源產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。加強(qiáng)廢棄電器電子產(chǎn)品、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、報(bào)廢船舶、廢鉛蓄電池等拆解利用企業(yè)規(guī)范管理和環(huán)境監(jiān)管,依法查處違法違規(guī)行為。穩(wěn)步推進(jìn)“無(wú)廢城市”建設(shè)。
鏈接:【綠色消費(fèi)】國(guó)家發(fā)展改革委等七部門關(guān)于印發(fā)《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》的通知
2.商務(wù)部:將發(fā)布再生資源回收行業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)名單
國(guó)務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》,為貫徹落實(shí)《行動(dòng)方案》,商務(wù)部辦公廳近日下發(fā)關(guān)于推薦重點(diǎn)聯(lián)系再生資源回收企業(yè)的函,提出擬建立再生資源回收行業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)制度。建立再生資源回收重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)制度,主要出于以下考慮:一是暢通政企溝通渠道,及時(shí)了解企業(yè)面臨的困難和政策訴求;二是加強(qiáng)行業(yè)形勢(shì)分析,把握行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì);三是引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,總結(jié)推廣“互聯(lián)網(wǎng)+回收”等新型回收模式。
商務(wù)部將重點(diǎn)做好三方面工作:一是完善政策環(huán)境,研究解決行業(yè)面臨的共性問題。二是鼓勵(lì)先行先試,關(guān)注重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)重大改革創(chuàng)新舉措。三是落實(shí)重點(diǎn)任務(wù),引導(dǎo)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)率先參與落實(shí)塑料污染治理等工作。
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2月
3.中國(guó)環(huán)境報(bào):加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)危險(xiǎn)廢物環(huán)境監(jiān)管的思考
中國(guó)環(huán)境報(bào)針對(duì)我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解管理現(xiàn)狀及報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解危險(xiǎn)廢物環(huán)境監(jiān)管面臨形勢(shì)和問題,提出了加強(qiáng)報(bào)廢汽車回收拆解危險(xiǎn)廢物環(huán)境監(jiān)管的建議:完善報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境部門危險(xiǎn)廢物監(jiān)管能力建設(shè),開展報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)危險(xiǎn)廢物規(guī)范化管理,部門聯(lián)動(dòng)嚴(yán)厲打擊報(bào)廢機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)廢物污染違法犯罪。
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3月
4.央視關(guān)注:報(bào)廢機(jī)動(dòng)車處理的正確方式及合法合規(guī)報(bào)廢的重要性
中國(guó)再生資源協(xié)會(huì)報(bào)廢車回收拆解與再利用分會(huì)秘書長(zhǎng)張瑩接受央視采訪中說道:五大總成是每一個(gè)機(jī)動(dòng)車的核心價(jià)值,對(duì)于車主來(lái)說,(非法拆解)拆車下來(lái)的五大總成和新件相比,它具有價(jià)格的誘惑性。所以(非法拆解)拆車件在非法維修過程當(dāng)中確實(shí)占有一定的優(yōu)勢(shì)。但將報(bào)廢車輛出售給非法拆解網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行非法拆解,不但違反了相關(guān)規(guī)定,還會(huì)給環(huán)境帶來(lái)很大的污染和破壞。在此呼吁車主一定要將車輛交到正規(guī)渠道進(jìn)行拆解,不要銷售到邊遠(yuǎn)地區(qū)或出售給個(gè)人,更不要選擇非法拆解回收個(gè)體或不合法的網(wǎng)點(diǎn)。
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5.《再生資源回收管理辦法》修訂啟動(dòng)會(huì)在京召開
《再生資源回收管理辦法》修訂工作啟動(dòng)會(huì)今日在北京召開,受商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司委托,中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)牽頭開展修訂工作。
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4月
6.工信部:《國(guó)家工業(yè)資源綜合利用先進(jìn)適用工藝技術(shù)設(shè)備目錄(2021年版)》供需對(duì)接指南之一報(bào)廢汽車拆解資源化利用
(一)廢舊汽車高效資源化拆解回收自動(dòng)化成套裝備
本技術(shù)裝備主要由預(yù)處理、精細(xì)化拆解、后處理環(huán)節(jié)組成,對(duì)可直接再利用的零部件進(jìn)行選擇性無(wú)損拆解,對(duì)不可直接再利用的零部件進(jìn)行破壞性拆解、處理,并根據(jù)不同材質(zhì)特性進(jìn)行分選回收。
(二)廢舊汽車智能化拆解與資源化技術(shù)與裝備
精細(xì)化拆解:實(shí)現(xiàn)汽車拆解后各種可再利用零部件和可資源化材料的最大價(jià)值回收利用。
自動(dòng)化柔性拆解:通過智能檢測(cè)和數(shù)字化控制技術(shù),使拆解裝備能夠針對(duì)不同的車型自動(dòng)調(diào)節(jié)作業(yè)參數(shù)和作業(yè)過程。此外,通過模塊化的設(shè)計(jì)手段,針對(duì)不同的客戶需求快速提供定制化解決方案。
(三)報(bào)廢汽車整體資源化關(guān)鍵技術(shù)裝備
該技術(shù)工藝基于報(bào)廢汽車大數(shù)據(jù)分析,開發(fā)形成了物料自動(dòng)分配與拆解產(chǎn)物自動(dòng)輸送、整體車架自適應(yīng)強(qiáng)化破碎、有色金屬多級(jí)智能識(shí)別與精準(zhǔn)分選系統(tǒng)等成套技術(shù)與裝備。
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7.商務(wù)部:關(guān)于再生資源回收經(jīng)營(yíng)者備案有關(guān)事項(xiàng)的提示
為避免企業(yè)上當(dāng)受騙,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)提示如下:
一、我司未委托任何單位為企業(yè)辦理再生資源回收經(jīng)營(yíng)者備案。
二、企業(yè)辦理再生資源回收經(jīng)營(yíng)者備案不收取任何費(fèi)用,不發(fā)放牌匾。
三、企業(yè)辦理再生資源回收經(jīng)營(yíng)者備案,請(qǐng)參照我司網(wǎng)站2020年6月24日發(fā)布的《關(guān)于再生資源回收企業(yè)備案方式調(diào)整的說明》辦理。
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8.【行業(yè)關(guān)注】汽車后市場(chǎng)挖掘“新藍(lán)?!?/strong>
商務(wù)部表示,將著力推動(dòng)擴(kuò)大重點(diǎn)商品的消費(fèi),其中要積極發(fā)展汽車養(yǎng)護(hù)、維修、保險(xiǎn)、租賃等汽車后市場(chǎng),暢通新車、二手車、報(bào)廢汽車的流通循環(huán)。中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)報(bào)廢車分會(huì)秘書長(zhǎng)張瑩表示,在政策引導(dǎo)與市場(chǎng)補(bǔ)貼雙重利好下,我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車數(shù)量有望實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng),但市場(chǎng)需理性分析謹(jǐn)慎投資避免產(chǎn)能過剩。
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6月
9.商務(wù)部:推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 構(gòu)建新能源汽車報(bào)廢回收利用體系
商務(wù)部持續(xù)推動(dòng)商務(wù)領(lǐng)域節(jié)能降碳各項(xiàng)工作落實(shí)落細(xì)、產(chǎn)生實(shí)效。其中:
一是推動(dòng)出臺(tái)新能源汽車推廣應(yīng)用政策措施。協(xié)同發(fā)展委等相關(guān)部門印發(fā)《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》,明確新能源汽車購(gòu)置相關(guān)財(cái)稅支持政策。2020-2022年協(xié)同工信部等部門部署開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。2021年下鄉(xiāng)車型共完成銷售106.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)169%。印發(fā)《商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引》,指導(dǎo)地方在放寬汽車限購(gòu)管理、促進(jìn)新車消費(fèi)等舉措方面向新能源汽車傾斜。
二是積極構(gòu)建新能源汽車報(bào)廢回收利用體系。落實(shí)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》,《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》;印發(fā)《商務(wù)部辦公廳關(guān)于做好報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)管理有關(guān)工作的通知》,系統(tǒng)提出開展資質(zhì)認(rèn)定、規(guī)范回收拆解行為等行業(yè)管理要求?!秷?bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》,增加了新能源汽車回收拆解條件要求和作業(yè)技術(shù)規(guī)范等內(nèi)容。
鏈接:【節(jié)能降碳】商務(wù)部:持續(xù)推動(dòng)商務(wù)領(lǐng)域節(jié)能降碳
10.商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司公開征求《報(bào)廢電動(dòng)汽車回收拆解技術(shù)要求》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)意見
《報(bào)廢電動(dòng)汽車回收拆解技術(shù)要求》范圍中:本文件界定了報(bào)廢電動(dòng)汽車回收拆解的術(shù)語(yǔ)和定義,規(guī)定了安全防護(hù)要求、進(jìn)廠檢測(cè)和分類、報(bào)廢電動(dòng)汽車貯存要求、廠內(nèi)轉(zhuǎn)移、拆解要求以及動(dòng)力蓄電池貯存要求。本文件適用于GB/T 19596中定義的純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車,電動(dòng)三輪車等可參照?qǐng)?zhí)行。征求意見截止時(shí)間為2022年7月15日。
7月
11.【政策吹風(fēng)會(huì)】暢通汽車報(bào)廢回收渠道 促進(jìn)汽車報(bào)廢更新
國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)中對(duì)《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》提出的兩方面的支持政策:一是鼓勵(lì)老舊車輛淘汰更新。順應(yīng)汽車消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì),鼓勵(lì)各地綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等手段推動(dòng)老舊車輛退出,有條件的地區(qū)開展汽車以舊換新。據(jù)了解,目前上海、湖北、江西、廣東、重慶、寧夏等地,都已經(jīng)開展了汽車以舊換新的專項(xiàng)行動(dòng),鼓勵(lì)汽車更新消費(fèi)。二是完善報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系。首先,支持先進(jìn)企業(yè)進(jìn)入這個(gè)體系,從而保證報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。
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12.生態(tài)環(huán)境部關(guān)于發(fā)布國(guó)家生態(tài)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解企業(yè)污染控制技術(shù)規(guī)范》的公告
生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解企業(yè)污染控制技術(shù)規(guī)范》(HJ 348-2022),本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解總體要求,企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和拆解過程污染控制要求,污染物排放要求,環(huán)境管理要求以及環(huán)境監(jiān)測(cè)與突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案要求。本標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布于 2007 年,本次是對(duì)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》(HJ 348—2007)的第一次修訂。本標(biāo)準(zhǔn)自2022年10月1日起實(shí)施,自上述標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起,《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》(HJ 348-2007)廢止。
8月
13.【HJ348解讀】《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解企業(yè)污染控制技術(shù)規(guī)范》(HJ348-2022)全面解讀順利召開
2022年8月12日,中再生協(xié)會(huì)報(bào)廢車分會(huì)召開《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解企業(yè)污染控制技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)解讀會(huì),在線學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)到1054人。生態(tài)環(huán)境部固管中心鄧毅博士結(jié)合了報(bào)廢車拆解企業(yè)的實(shí)際問題和發(fā)展趨勢(shì),詳細(xì)對(duì)HJ348-2022進(jìn)行解讀說明。并在交流環(huán)節(jié),與參會(huì)代表積極討論,對(duì)HJ 348-2022的新增內(nèi)容、變更內(nèi)容、各地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等方面及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中或曾出現(xiàn)的固廢危廢問題及困惑進(jìn)行在線提問交流,鄧毅博士進(jìn)行了及時(shí)的線上解答。
此外,在同步學(xué)習(xí)與行業(yè)組織深入貫徹的的會(huì)議中,云南省資源再生二手車行業(yè)協(xié)會(huì)組織牽頭,組織云南省各市、州企業(yè)代表共100余人以“HJ348解讀云南省分會(huì)場(chǎng)”的直播方式同步在線學(xué)習(xí)了本次解讀會(huì)的內(nèi)容。
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14.工信部:汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)企業(yè)名單公示
工信部8月16日公布《名單公示》中要求,引導(dǎo)汽車生產(chǎn)企業(yè)履行生產(chǎn)者責(zé)任,探索建立汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度實(shí)施模式。經(jīng)企業(yè)自主申報(bào)、地方工業(yè)和信息化等主管部門推薦、專家評(píng)審,遴選出汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)企業(yè)(見附件),現(xiàn)予公示,共11家申報(bào)主體單位。
鏈接:【生產(chǎn)者責(zé)任延伸】工信部:汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)企業(yè)名單公示
15.【地方規(guī)定】山東?。?022年上半年山東省累計(jì)回收老舊車16.85萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)128.31%
商務(wù)部全國(guó)汽車流通信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示,2021年,全省累計(jì)回收老舊車19.91萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11%,其中回收客車12.53萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)104.9%;回收貨車5.97萬(wàn)輛,同比減少46.7%。2022年上半年,全省累計(jì)回收老舊車16.85萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)128.31%,其中回收客車13.27萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)233.41%;回收貨車2.75萬(wàn)輛,同比減少2%。
隨著越來(lái)越多企業(yè)進(jìn)入行業(yè),企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)空前激烈,山東省報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解能力處于過剩狀態(tài),拆解能力利用率總體較低,部分企業(yè)盈利壓力較大。有關(guān)投資主體應(yīng)提前做好行業(yè)考察調(diào)研,充分開展項(xiàng)目盈利預(yù)期分析,避免盲目投資、重復(fù)建設(shè)。
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9月
16.【行業(yè)呼吁】中再生協(xié)會(huì)報(bào)廢車分會(huì)張瑩:報(bào)廢車回收拆解行業(yè)多地產(chǎn)能預(yù)警 需引起高度重視
“目前,官方公示的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資質(zhì)企業(yè)總數(shù)約有1205家,而且各地還有一些在建或擬建企業(yè),產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)正在成為新的困擾,或會(huì)打破行業(yè)目前的生態(tài)平衡。受原材料市場(chǎng)價(jià)格上漲的影響,部分地方甚至非理性地抬高回收價(jià)格,個(gè)別企業(yè)反映回收價(jià)格高,經(jīng)營(yíng)成本高,如此持續(xù)下去,可能會(huì)有‘倒掛’等問題,因此從市場(chǎng)飽和、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)等方面都需高度重視?!敝袊?guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)報(bào)廢車分會(huì)秘書長(zhǎng)張瑩在接受《中國(guó)汽車報(bào)》記者采訪時(shí)對(duì)報(bào)廢車回收拆解產(chǎn)能發(fā)出預(yù)警,提醒各方高度重視,理性投資,引導(dǎo)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
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17.生態(tài)環(huán)境部:淘汰老舊及高排放機(jī)動(dòng)車超過3000萬(wàn)輛 新能源保有量世界第一
《生態(tài)環(huán)境保護(hù)這十年 ? 大氣篇》中強(qiáng)調(diào),交通運(yùn)輸體系進(jìn)一步綠色化。1. 大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”,2021年全國(guó)鐵路貨運(yùn)量達(dá)47.2億噸,實(shí)現(xiàn)“五連增”,推動(dòng)建成投運(yùn)多條企業(yè)大宗貨物鐵路專用線。2. 連續(xù)實(shí)施重型車國(guó)四至國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),新生產(chǎn)重型車污染物排放水平下降90%以上。3. 淘汰老舊及高排放機(jī)動(dòng)車超過3000萬(wàn)輛,新能源車保有量超過1000萬(wàn)輛,位居世界第一。4. 車用油品標(biāo)準(zhǔn)從國(guó)三升級(jí)到國(guó)六,硫含量下降90%,實(shí)現(xiàn)車用柴油、普通柴油和部分船用燃料油“三油并軌”。
鏈接:【環(huán)保十年】淘汰老舊及高排放機(jī)動(dòng)車超過3000萬(wàn)輛 新能源保有量世界第一
18.重慶市:健全廢舊汽車回收體系 完善政策法規(guī)
重慶市汽車保有量已超過500萬(wàn)輛,年報(bào)廢汽車在7萬(wàn)輛左右。2021年,全市拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車15.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近74.2%。
重慶市商務(wù)委在全市迅速啟用“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收數(shù)字化管理平臺(tái)系統(tǒng)”,以信息化手段規(guī)范報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用行業(yè)管理工作。通過該系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)企業(yè)回收證明使用情況,隨時(shí)授權(quán)或者停用企業(yè)使用權(quán)限,為加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收行業(yè)全流程監(jiān)管、增強(qiáng)行業(yè)運(yùn)行分析提供了技術(shù)支撐。
鏈接:【地方規(guī)定】重慶市:健全廢舊汽車回收體系 完善政策法規(guī)
10月
19.【媒體關(guān)注】中國(guó)汽車報(bào):多地發(fā)布機(jī)動(dòng)車報(bào)廢回收行業(yè)產(chǎn)能過剩預(yù)警引關(guān)注
從資質(zhì)申批流程市場(chǎng)化,到市場(chǎng)中的一哄而上,只不過兩三年時(shí)間,機(jī)動(dòng)車回收拆解產(chǎn)能或過剩的問題引發(fā)市場(chǎng)重視。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),山東、山西、陜西、浙江、湖北、安徽、福建、廣東等多地主管部門接連發(fā)布行業(yè)預(yù)警,在冊(cè)、待批以及在建企業(yè)數(shù)量居多,規(guī)劃產(chǎn)能處于過剩的態(tài)勢(shì)。
中再生協(xié)會(huì)報(bào)廢車分會(huì)秘書長(zhǎng)張瑩在接受中國(guó)汽車報(bào)采訪中表示:目前,報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)處于高速發(fā)展過程中,發(fā)展雖快,但信心不足。重建市場(chǎng)信心需要一個(gè)過程,相比短期政策,行業(yè)需要關(guān)乎未來(lái)中長(zhǎng)期發(fā)展與市場(chǎng)規(guī)范的長(zhǎng)效機(jī)制,更需要提升從業(yè)者與社會(huì)群體的觀念意識(shí),打破原本不合規(guī)的依存關(guān)系,樹立行業(yè)創(chuàng)新性經(jīng)營(yíng)模式,這才是奠定市場(chǎng)穩(wěn)健、良好態(tài)勢(shì)的基礎(chǔ)。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收行業(yè)正邁入新階段。作為機(jī)動(dòng)車全生命周期的末端服務(wù)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要構(gòu)成和綠色低碳的踐行者,報(bào)廢回收企業(yè)需要持續(xù)提升標(biāo)準(zhǔn)和配套服務(wù)。如果主管部門可以聯(lián)合打擊非法拆解,加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)不規(guī)范企業(yè)的監(jiān)管,將進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)活力。
鏈接:【媒體關(guān)注】中國(guó)汽車報(bào):多地發(fā)布機(jī)動(dòng)車報(bào)廢回收行業(yè)產(chǎn)能過剩預(yù)警引關(guān)注
11月
20.2022年1-9月四川省報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)有關(guān)情況
截至9月末,四川省共有報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)62家,較資質(zhì)認(rèn)定規(guī)則調(diào)整前(2020年8月末)增長(zhǎng)55%。1-9月全省認(rèn)定報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)19家。1-9月,四川省回收拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車14.45萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)30.9%,其中,客車(包括大型、中型、小型、微型客車和轎車)9.91萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43.1%;貨車(包括重型、中型、輕型和微型貨車)2.12萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.8%。
鏈接:【報(bào)廢車數(shù)據(jù)】2022年1-9月四川省報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)有關(guān)情況
21.上海市商務(wù)委員會(huì)等七部門關(guān)于印發(fā)《上海市報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理實(shí)施辦法》的通知
《通知》主要內(nèi)容:在上海市行政區(qū)域范圍內(nèi)從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解活動(dòng),適用本辦法。鼓勵(lì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)市場(chǎng)化、專業(yè)化、集約化發(fā)展,推動(dòng)完善報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系,提高回收利用效率和服務(wù)水平。本市報(bào)廢車回收拆解相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)規(guī)范,提供信息咨詢、培訓(xùn)、糾紛調(diào)解等服務(wù),開展行業(yè)監(jiān)測(cè)和預(yù)警分析,加強(qiáng)行業(yè)自律,提升服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。本辦法自2023年1月1日起實(shí)施,有效期至2027年12月31日。
鏈接:【實(shí)施辦法】上海市商務(wù)委員會(huì)等七部門關(guān)于印發(fā)《上海市報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理實(shí)施辦法》的通知
22.云南省工業(yè)和信息化廳關(guān)于規(guī)范做好報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定工作的通知
《通知》中各州(市)主管部門要切實(shí)提高報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)資質(zhì)申請(qǐng)事項(xiàng)辦理的質(zhì)量和效率。主動(dòng)加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)、區(qū)域合作、層級(jí)聯(lián)動(dòng)和行業(yè)互動(dòng),著力幫助企業(yè)解決達(dá)到資質(zhì)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的突出問題和制約因素,全面、準(zhǔn)確、及時(shí)提供政策服務(wù)和專家技術(shù)支撐,為企業(yè)資質(zhì)申報(bào)創(chuàng)造良好條件。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)在市場(chǎng)監(jiān)督管理部門注冊(cè)登記分支機(jī)構(gòu)之日起30日內(nèi),通過“全國(guó)汽車流通信息管理應(yīng)用服務(wù)”系統(tǒng)上傳分支機(jī)構(gòu)《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)分支機(jī)構(gòu)備案信息表》。
鏈接:【資質(zhì)認(rèn)定】云南省工業(yè)和信息化廳關(guān)于規(guī)范做好報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定工作的通知
23.廣東省深圳市工業(yè)和信息化局關(guān)于印發(fā)《深圳市淘汰“國(guó)Ⅳ”及以下普通小汽車并購(gòu)置新能源小汽車補(bǔ)貼申領(lǐng)實(shí)施細(xì)則》的通知
《通知》中條件:一、淘汰小汽車需符合以下條件:1.報(bào)廢或遷出的小汽車,為粵B牌車輛,其首次注冊(cè)登記日期為2015年12月30日及以前。2.辦理遷出的小汽車,不能重新遷回市內(nèi)。二、申領(lǐng)期限:1.補(bǔ)貼期限:2022年9月20日起至2022年12月31日止。補(bǔ)貼總金額受預(yù)算數(shù)額限制,先到先得,如財(cái)政補(bǔ)貼資金使用完畢將另行公告結(jié)束日期。2.申領(lǐng)期限:2022年11月25日起至2023年3月31日止。逾期未提出申請(qǐng)的,視為放棄本補(bǔ)貼申領(lǐng)資格。
對(duì)于個(gè)人消費(fèi)者提前報(bào)廢或遷出“國(guó)Ⅳ”及以下普通小汽車(即首次注冊(cè)登記日期為2015年12月30日及以前),且新購(gòu)置新能源小汽車的機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票含稅價(jià)為10(含)-20(含)萬(wàn)元的,補(bǔ)貼0.5萬(wàn)元/輛;20(不含)萬(wàn)元以上的,補(bǔ)貼1萬(wàn)元/輛。
1月
24.【車輛滅失】車輛已無(wú)法找回如何辦理車輛報(bào)廢?滅失證明如何合規(guī)開具?
根據(jù)2022年5月1日實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》(公安部第164號(hào)令)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了車輛報(bào)廢和注銷的辦理流程核心問題的整理。中再生協(xié)會(huì)報(bào)廢車分會(huì)需提醒各位車主,一定要正確理解國(guó)家相關(guān)的法律規(guī)定,各業(yè)務(wù)主管部門也應(yīng)該正解的解讀相關(guān)法律法規(guī),在車主進(jìn)行“無(wú)車報(bào)廢”或是“車輛滅失”時(shí),應(yīng)該積極進(jìn)行政策宣傳,并負(fù)責(zé)的核實(shí)其相關(guān)資料和證明,并告訴車主不可以自行隨意處理報(bào)廢車輛,或以任何方式處理和處置老舊車輛后,都可以走滅失車注銷,是需要充分的理由和真實(shí)的原因,并出具相關(guān)證明材料,并承諾說明,對(duì)真實(shí)性負(fù)責(zé),承擔(dān)不實(shí)承諾的法律責(zé)任的。但是,截至目前仍有些不負(fù)責(zé)任的媒體,甚至是相關(guān)業(yè)內(nèi)人士,稱“車主只要寫承諾便可滅失”的錯(cuò)誤宣傳。甚至有的滅失證明寫事由“做廢鐵銷售”也可以走注銷是不可取的,這是不合法的流程。
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25.上海市:異地車輛損壞后能在當(dāng)?shù)剞k理報(bào)廢嗎?
因車輛損壞無(wú)法駛回登記地的情況,機(jī)動(dòng)車所有人可以向車輛所在地機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)交售報(bào)廢機(jī)動(dòng)車。依據(jù)上海車管相關(guān)規(guī)定,外地機(jī)動(dòng)車因車輛無(wú)法駛回原籍的,可向上海當(dāng)?shù)貓?bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)聯(lián)系報(bào)廢,并且提供以下材料:
1.機(jī)動(dòng)車登記證書;
2.機(jī)動(dòng)車行駛證;
3.兩塊車輛號(hào)牌;
4.《機(jī)動(dòng)車注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表》(受理窗口打?。﹩挝卉囕v被委托人簽字,個(gè)人車輛車主簽字;
5.委托代理人辦理,還應(yīng)提交代理人身份證明原件,以及機(jī)動(dòng)車所有人的書面委托,代理人在《機(jī)動(dòng)車注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表》上簽字;
6.辦理車輛注銷時(shí),如遺失機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證的,應(yīng)同時(shí)填寫提交《機(jī)動(dòng)車牌證申請(qǐng)表》。
鏈接:【異地報(bào)廢】上海市:異地車輛損壞后能在當(dāng)?shù)剞k理報(bào)廢嗎?
26.山東省商務(wù)廳對(duì)臨沂廣發(fā)聯(lián)合拆車有限公司的行政處罰告知書
山東省商務(wù)廳依法查處的臨沂廣發(fā)聯(lián)合拆車有限公司未在資質(zhì)認(rèn)定的拆解經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地內(nèi)對(duì)回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車予以拆解、交易報(bào)廢機(jī)動(dòng)車一案,已經(jīng)調(diào)查終結(jié)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政處罰法》第四十四條、第四十五條的規(guī)定,現(xiàn)將山東省商務(wù)廳擬作出的行政處罰及其事實(shí)、理由、依據(jù)告知如下:由臨沂廣發(fā)聯(lián)合拆車有限公司辦理報(bào)廢手續(xù)的奧迪牌汽車(車架號(hào)LFVBA24BX33025979)和別克牌汽車(車架號(hào)LSGDC82C24S303584)未按規(guī)定予以拆解的行為,違反了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》第十一條、《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》第二十三條的規(guī)定,依據(jù)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》第四十五條(含裁量基準(zhǔn)適用情況)的規(guī)定,山東省商務(wù)廳擬對(duì)臨沂廣發(fā)聯(lián)合拆車有限公司作出以下行政處罰:吊銷臨沂廣發(fā)聯(lián)合拆車有限公司《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定證書》。
鏈接:【吊銷資質(zhì)】山東省商務(wù)廳對(duì)臨沂廣發(fā)聯(lián)合拆車有限公司的行政處罰告知書
27.【CELVE指數(shù)】2022年全國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收價(jià)格指數(shù)趨勢(shì)分析
根據(jù)中再生協(xié)會(huì)報(bào)廢車分會(huì)每月整理的全國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收價(jià)格指數(shù)(CELVE- Price Index)統(tǒng)計(jì)顯示,今年上半年因疫情影響,部分地區(qū)少數(shù)報(bào)廢車企業(yè)因?yàn)榉饪氐纫蛩貢和J哲嚇I(yè)務(wù),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇倒逼大部分地區(qū)企業(yè)上調(diào)回收價(jià)格,但企業(yè)收車情況仍不理想。6-7月份,受下游市場(chǎng)持續(xù)下跌的影響,回收價(jià)格小幅回調(diào),8月份,價(jià)格觸底呈現(xiàn)技術(shù)性反彈,市場(chǎng)需求方面也面臨“金九銀十”,原材料市場(chǎng)價(jià)格利好,加上經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇的因素下,市場(chǎng)觀望情緒逐漸消去,成交活躍漸起。至9-10月份,下游市場(chǎng)廢舊資源整體呈疲軟態(tài)勢(shì),受此影響,報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收市場(chǎng)的價(jià)格呈低迷走勢(shì),部分省市報(bào)廢汽車回收價(jià)格雖有小幅調(diào)整,呈走高態(tài)勢(shì),但市場(chǎng)成交較差。截止到11月底,據(jù)CELVE全國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收價(jià)格指數(shù)趨勢(shì)圖顯示,大型車、中型車及小型車的回收價(jià)格綜合指數(shù)較之前維穩(wěn)居多,但是全國(guó)回收市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境加劇,部分省市的報(bào)廢車回收價(jià)格仍有小幅上漲的態(tài)勢(shì)。相比今年上半年回收價(jià)格震蕩上揚(yáng),年底企業(yè)的實(shí)際成交價(jià)格基本回歸理性,大部分企業(yè)在對(duì)外報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上,參照車況的實(shí)際情況進(jìn)行成交定位,因此從CELVE報(bào)廢車回收價(jià)格指數(shù)的走勢(shì)上來(lái)看,今年各區(qū)域回收價(jià)格總體上漲,期間震蕩調(diào)整、漲跌互現(xiàn)。
鏈接:【CELVE指數(shù)】2022年11月全國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收價(jià)格指數(shù)趨勢(shì)分析
來(lái)源:中再協(xié)報(bào)廢車分會(huì)CELVE整理編輯
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