一般情況下，我們的車(chē)輛需要在規(guī)定時(shí)間或達(dá)到報(bào)廢要求時(shí)要進(jìn)行報(bào)廢，那么如果是營(yíng)轉(zhuǎn)非車(chē)輛，它的報(bào)廢年限是如何規(guī)定的…

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2022年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.17億輛，其中汽車(chē)3.19億輛；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)5.02億人，其中…

信息爆棚時(shí)代，創(chuàng)業(yè)網(wǎng)友比較關(guān)心的依然是信息，是新商機(jī)，新模式和新思路。這不，昨天參加一個(gè)沙龍，主題是“疫情之下…

2023車(chē)輛年檢政策并無(wú)變化，依然按照2022年10月頒布的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，具體如下： 1、調(diào)整年檢周期：我國(guó)正式取…

近日，公安部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部四部門(mén)發(fā)布深化車(chē)檢改革新措施，推出了優(yōu)化私家車(chē)檢驗(yàn)周期、推進(jìn)…

報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)發(fā)展前景是怎樣的？ 一、盈利模式向零部件再制造轉(zhuǎn)型，報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)數(shù)量快速上升 中國(guó)…

? 報(bào)廢車(chē)輛的拆解回收是每個(gè)國(guó)家都要面臨的重要社會(huì)問(wèn)題，我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量是非常龐大的，如何對(duì)報(bào)廢車(chē)進(jìn)行高效的…

據(jù)筆者了解，一些報(bào)廢車(chē)回收拆解行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士透露，在報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)及動(dòng)力電池非法拆解中，不少商家為降低成本，將零部…