隨著《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》(國(guó)務(wù)院令第 715 號(hào))以及《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收…
隨著《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》(國(guó)務(wù)院令第 715 號(hào))以及《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(GB22128-2019)的正式實(shí)施,從全國(guó)范圍來講,報(bào)廢車拆解設(shè)備行業(yè)政策標(biāo)準(zhǔn)體系已基本建立,行業(yè)發(fā)展面臨重大發(fā)展機(jī)遇。下面萬(wàn)國(guó)環(huán)保從以下幾個(gè)方面分析報(bào)廢車拆解設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
取消了對(duì)報(bào)廢車拆解設(shè)備企業(yè)數(shù)量控制的要求,解決了民間投資進(jìn)入的壁壘問題,打破了壟斷經(jīng)營(yíng)的局面;允許將具備再制造條件的“五大總成”出售給再制造企業(yè)予以循環(huán)利用;同時(shí)鼓勵(lì)報(bào)廢車拆解設(shè)備行業(yè)向市場(chǎng)化、專業(yè)化、集約化發(fā)展,加快了企業(yè)技術(shù)改造全面升級(jí),基本形成了市場(chǎng)化價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)格局,推動(dòng)了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系的進(jìn)一步完善,促進(jìn)了回收利用效率和服務(wù)水平提高。
?2019年6月全國(guó)有資質(zhì)的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)為693家,2020年為768家,2021年為929家,2022年6月達(dá)到1139家,較新法令出臺(tái)前增加了446家。?根據(jù)商務(wù)部2022年7月發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),目前全國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收資質(zhì)企業(yè)已達(dá)1149家,較2021年底增加了220家。
2021年全國(guó)共回收?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車301.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.02%。其中,報(bào)廢汽車回收244.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.88%,摩托車48.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.43%。
以上是萬(wàn)國(guó)環(huán)保從制度層面、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)層面、回收拆解層面就報(bào)廢車拆解行業(yè)做的數(shù)據(jù)分析。從中我們可以得出結(jié)論,目前報(bào)廢車拆解行業(yè)處于上升期,抓住機(jī)遇,選擇靠譜供應(yīng)商,即可收獲意想不到的結(jié)果。報(bào)廢車拆解設(shè)備專家。為客戶提供一站式整體解決方案。選擇萬(wàn)國(guó)環(huán)保,開啟綠色拆解新征程!
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